Vlastnictví auta je totiž v Singapuru velmi drahé a komplikované. Je potřeba speciální licence, která může být dokonce dražší než samotný automobil. Navíc platí jen deset let, pak je potřeba vysoký poplatek zaplatit znovu. Cena auta se tak skládá z obvyklé ceny auta plus 110% daň z vozidla plus cca 40 tisíc singapurských dolarů za povolení provozu na 10 roků a na závěr ještě 7% místní DPH – tedy GST (Goods and Service Tax), takže auto typu Octávie vyjde přes 2 milióny Kč. Cílem je nezahltit ulice automobily, které jinak dusí ostatní rušné asijské metropole nekonečnými zácpami.
Zpracoval pracovník zahraniční kanceláře CzechTrade v Singapuru.
English version
