Rok 2011 byl rokem mnoha podstatných změn na vietnamském realitním trhu. Většina z nich byla odborníky již delší dobu očekávaná, ale přesto měly tyto změny na realitní trh významný dopad. Zpráva se zabývá mj. poklesem cen, velkými infrastrukturními projekty i zahraničními investicemi.
Vývoj na realitním trhu
Přiškrcení úvěrů
Vietnamská vláda vydala 24. února 2011 Rezoluci č. 11 na snížení inflace a stabilizaci ekonomiky. V souladu s touto vyhláškou vydala Státní banka Vietnamu své Nařízení č. 1, jíž snížila jednak objem poskytovaných úvěrů a jednak procentuálně omezila růst úvěrů do nevýrobního sektoru, kterým je i realitní trh. To mělo výrazný dopad na tento realitní trh, protože se tím přivřel zdroj financí jak pro developery, tak pro kupující.
Pokles cen
Přiškrcení úvěrů vyvolalo pokles likvidity na trhu nemovitostí, což vedlo k rostoucím problémům s placením a rostoucímu počtu dluhů. To následně vyvolalo v průběhu roku všeobecný pokles cen na realitním trhu o 20–30 %.
Růst nesplácených úvěrů
V průběhu roku došlo k mnoha problémům se splácením úvěrů, kdy si obchodníci s realitami v minulosti nabrali úvěry s vysokým úrokem a pak při poklesu zájmu kupujících a poklesu cen nebyli schopni tyto splátky finančně utáhnout.
Plán rozvoje města Hanoje
V červnu 2011 zveřejnila vietnamská vláda plán rozvoje města Hanoje do roku 2030 s dlouhodobým výhledem do roku 2050. Podle tohoto plánu zůstane politické a správní centrum umístěno ve čtvrti Ba Dinh. Některá ministerstva a správní úřady budou přesunuty do čtvrtí My Dinh a West Lake, ale ne do čtvrti Ba Vi, jak se dříve uvažovalo. Hanoj by měla mít pět satelitních měst v Hoa Lac, Son Tay, Xuan Mai, Phu Yen – Phu Minh a Soc Son. Podle odhadu odborníků bude na tento plán potřeba investic v hodnotě 14–19 mil. USD.
Velké infrastrukturní projekty
Vláda schválila projekt výstavby mezinárodního letiště v jižní provincii Long Thanh o celkovém rozpočtu 10 mld. USD a projekt výstavby městské železnice v Hanoji v úseku Cat Linh – Ha Dong s rozpočtem 417,6 mil. USD. V Ho Chi Minh City byl v listopadu 2011 uveden do provozu tunel Thu Thiem v hodnotě 95 ml. USD, čímž byla dokončena 22 km dlouhá městská rychlostní komunikace Východ – Západ, která nyní umožňuje projet přes celé město za méně než 30 minut. Zároveň bylo ale v roce 2011 zaznamenáno mnoho stížností na pomalý postup infrastrukturních projektů a brzké a vážné poškození nových dálničních úseků, jako Trung Luong – HCMC, mostu Thua Phuoc, Thang Long Avenue a mostu Thang Long.
Problémy sektoru luxusního bydlení
Rok 2011 skončil prudkým nárůstem soudních případů, kdy si zákazníci stěžovali na nedokončení projektů, nepředání ve sjednaném termínu a na neúměrně vysoké poplatky za služby.
Pokles zahraničních investic
V roce 2011 výrazně poklesly zahraniční investice do realitního sektoru a dostaly se tak na nejnižší hodnotu za uplynulých 5 let. V roce 2008 byly FDI do tohoto sektoru ve výši 23,6 mld. USD, v roce 2009 to bylo 7,6 mld. USD, v roce 2010 to bylo 6,8 mld. USD a v roce 2011 jenom 852 mil. USD. Tento pokles je přisuzován především nedostatečnému přístupu k financím.
Neúspěch nízkonákladového bydlení
Přiškrcení úvěrů pro realitní trh obsahovalo výjimku pro projekty nízkonákladového bydlení. Tyto projekty však přesto neuspěly, protože se na ně nenašel žádný zájemce. Prodejní cena byla stále dosti vysoká (na aukci v Hanoji byla vyvolávací cena 619 USD/m2) a dosud není k dispozici rozumné financování pro nízkopříjmové kupující.
V roce 2011 konečně došlo k již delší dobu předpovídanému protržení realitní bubliny na vietnamském trhu. Díky snadno dostupným úvěrům, kdy propojením státních firem a státních bank byla velmi silně omezena kontrola ekonomické návratnosti úvěrů, rostly ceny na realitním trhu do závratných výšin. Neoficiálně se hovořilo o cenách až 20 tis. USD/m2 v centrech Hanoje a HCMC. Po ustálení současných turbulencí se tak vietnamský realitní trh může znovu stát zajímavým pro zahraniční investory.
Důležitou zkušeností, která se projevila v roce 2011, je poznání, že nejlevnější dodavatelé dopravní infrastruktury neznamenají nutně úsporu nákladů. Možná konečně začne vietnamská vláda naslouchat i poněkud dražším, ale daleko zkušenějším dodavatelům – třeba i z České republiky.
Informace poskytnuta Zastupitelským úřadem České republiky v Hanoji (Vietnam).
