Při nehodě, která se stala ve večerních hodinách 2. října došlo ke střetu autonomního vozu Cruise s chodkyní. Ta byla pod vozidlo sražena jiným autem.
Po srážce autonomní vůz započal automatický parkovací manévr, při němž chodkyni zaklíněnou pod podvozkem táhl několik metrů. Nehoda vyvolala ve veřejnosti diskuzi o bezpečnosti autonomních vozidel v běžném provozu.
Cruise na diskuzi mimo jiné reagoval vytvořením nové pozice manažera pro bezpečnost. Společnost oznámila, že identifikovala nedostatky v automatickém řídicím systému, na jejichž odstranění pracuje.
Waymo, konkurenční autonomní taxislužba může v San Francisku nadále operovat na komerční bázi. Cruise má v sanfranciském depu okolo 950 vozidel, která můžou vyrazit do ulic, je-li ve voze přítomen operátor.