English version
Indonésie v prvním červencovém týdnu spustila svůj první závod na výrobu baterií pro elektrická vozidla. Země, která je největší ekonomikou v jihovýchodní Asii a má největší zásoby niklu na světě, se snaží zaujmout pozici klíčového hráče v globálním dodavatelském řetězci elektrických vozidel.
Elektrárna je společným podnikem jihokorejských výrobců Hyundai Motor Group a LG Energy Solution (LGES) a může vyrobit až 10 gigawatthodin (GWh) bateriových článků ročně. Nově otevřená továrna, která se nachází ve městě Karawang v západní části ostrova Jáva, je zároveň největší provoz svého druhu v ASEANu. Otevření závodu je novou kapitolou, která podtrhuje ambice této země stát se globálním hráčem v dodavatelském řetězci elektrických vozidel.
ExportMag.cz: Čipy a jízdní kola. V čem ještě exceluje malý velký Tchaj-wan?
Indonésie disponuje bohatými přírodními zdroji, ale desítky let je pouze exportuje ve formě surovin bez přidané hodnoty. Nyní se s výstavbou a otevřením provozů s výrobou bateriových článků pro elektrická vozidla stává důležitým hráčem v globálním dodavatelském řetězci elektrických vozidel. Továrna zapadá do dohody o bateriích pro elektromobily, která byla podepsána mezi Indonésií a společností LG v roce 2020. Bude vyrábět baterie pro elektromobily značky Hyundai, přičemž se očekává, že 50 000 kusů SUV Kona Electric bude poháněno bateriemi vyrobenými v nově otevřeném provozu.
Výkonný předseda Hyundai Motor Group Euisun Chung uvedl, že indonéský průmysl elektrických vozidel vytvoří nové ekonomické příležitosti. Indonésie je největším automobilovým trhem v jihovýchodní Asii. Vozidla, která se zde vyrábějí a prodávají, jsou standardem pro region jihovýchodní Asie se 700 miliony potenciálních zákazníků.
Zpracoval kolektiv pracovníků zahraniční kanceláře CzechTrade Indonésie
Zdroj: www.jakartapost.com
