Nová verze softwaru musí obsahovat zvýšenou frekvenci varovných signálů pro řidiče a lepší monitorovací systém. Úřad dále rozšířil oblasti, kde jízda na autopilot není umožněna vůbec.
Toto nařízení vešlo v platnost po více než dvou letech vyšetřování nehod, které se staly v režimu autopilot. Přestože se nařízení týká i jiných výrobců aut, nejvíce se dotkne americké automobilky Tesla, konkrétně modelů S, X, 3 a Y. Aktualizací musí projít téměř všechny vozy Tesla, které od roku 2012 operují na amerických silnicích.