V průběhu následujících osmi let by mělo 40 procent nebo dokonce až dvě třetiny prodaných automobilů v Německu jezdit na pohon z baterie. To představuje nejvyšší podíl v porovnání s ostatními zeměmi světa.
K urychlení procesu elektrifikace v Německu přispívají v důsledku plánovaného zákazu spalovacích motorů v EU od roku 2035 především velké investice do automobilového průmyslu. Podle poradenské firmy BCG se v průběhu tří let odhaduje podíl elektromobilů v EU díky Německu na 30 procent a do roku 2030 až na 60 procent.
K tomu, aby se cíl naplnil, je nezbytné zajistit rozvoj dodavatelských řetězců a nabíjecích stanic. Výrobci automobilů musí dále zajistit přístup k surovým materiálům jako lithium prostřednictvím obchodních partnerství nebo přímým obstaráním a recyklovatelný materiál po vyzvednutí znovu zhodnotit.