Úsek bude dlouhý 103 km, celá železniční trať bude mít 500 km. V dubnu 2022 zákonodárci schválili speciální režim pro zjednodušení postupů souvisejících s výstavbou tohoto elektrického vlaku. Režim umožňuje ministerstvu financí rozhodovat o postupech. Dříve se podobné projekty řídily zákonem o zadávání veřejných zakázek.
V plánu je spojení vlaku s linkami v Guatemale přes hraniční sektor La Hachadura a potenciálně s Mayským vlakem (Tren Maya) v Mexiku, případně s americkými železnicemi. Salvadorský prezident Bukele oznámil zahájení prací na rok 2023 v prosinci minulého roku.