Projekt zahrnuje rekonstrukci přibližně 50 kilometrů tramvajových tratí, pořízení nových vozidel a modernizaci dep. Tramvajová síť v Bukurešti denně přepraví přibližně 500 tisíc cestujících, její modernizace tak výrazně ovlivní kvalitu dopravy ve městě. Dokončení prací je plánováno do roku 2030.

Financování je součástí širšího úvěru EIB ve výši 300 milionů eur zaměřeného na rozvoj infrastruktury a energetické projekty. Již dříve byla z této částky uvolněna tranše 34 milionů eur na výměnu 106 kilometrů potrubí dálkového vytápění, což přispělo ke zvýšení efektivity a snížení energetických ztrát.

ExportMag.cz: Projít se po dinosauřích vejcích. Podložky Muffik imitují přírodní motivy

Celý projekt je součástí investičního programu v hodnotě 1,3 miliardy eur, jehož cílem je zlepšit městskou mobilitu a snížit uhlíkovou stopu energetických systémů v metropolitní oblasti s více než dvěma miliony obyvatel. Modernizace tramvajové sítě je tak jedním z klíčových kroků k ekologičtější dopravě.

Podpora udržitelnosti a evropských cílů

Projekt je v souladu s klimatickými závazky Evropské unie, včetně Pařížské dohody a iniciativy REPowerEU zaměřené na snížení závislosti na fosilních palivech. Investice do tramvajové sítě přispějí ke snížení emisí a podpoří přechod na udržitelnější formy dopravy.

Zástupci města zdůrazňují, že tramvajová infrastruktura je zastaralá a vyžaduje rozsáhlé investice. Financování od EIB proto představuje důležitý krok k modernizaci dopravního systému a dlouhodobému rozvoji Bukurešti.

Zpracovala zahraniční kancelář CzechTrade Rumunsko
Zdroj: Romania Insider