Zároveň má urychlit přenos výzkumu do praxe a přispět k transformaci dopravy směrem k datově řízené, udržitelné a odolné mobilitě.

Součástí dlouhodobé vize centra je vytvoření národního digitálního dopravního dvojčete, které umožní komplexní modelování dopravy a mobility v České republice a její propojení s dalšími oblastmi, například energetikou, životním prostředím nebo urbanismem.

Národní centrum Dopravy 4.0 (NCD 4.0) bylo poprvé představeno odborné veřejnosti na konferenci City Changers 2030, která se konala v březnu 2026 na Českém institutu informatiky, robotiky a kybernetiky (CIIRC) ČVUT v Praze.

Centrum zde poprvé prezentovalo svůj přístup k digitalizaci a využití umělé inteligence v dopravě a mobilitě včetně záměru vybudovat národní digitální dopravní dvojče. Klíčovým impulsem pro vznik NCD 4.0 se staly závazné evropské požadavky na vytvoření plánů udržitelné mobility do roku 2027.

Podpora obnovy a rozvoje regionů: Pilotní výzva MMR podpoří projekty za téměř 160 milionů

Centrum představil jeho ředitel prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c., společně s ředitelem CIIRC ČVUT dr. Ondřejem Velkem. „CIIRC ČVUT prostřednictvím svých center dlouhodobě propojuje špičkový výzkum s praxí v průmyslu, stavebnictví i v oblasti chytrých měst. Nyní tuto spolupráci rozšiřujeme také o dopravu a mobilitu prostřednictvím Národního centra Dopravy 4.0, díky němuž chceme být partnerem pro stát i průmysl v dané oblasti,“ řekl ředitel CIIRC ČVUT Ondřej Velek.

Odolnější města díky strategickému plánování mobility a řízení rizik

Nařízení o transevropské dopravní síti (TEN-T) vyzývá klíčová česká města a regiony k přípravě integrovaných plánů udržitelné mobility (SUMP). Nejde přitom jen o formální požadavek, ale o systematický přístup, který zajistí, že každý rozvojový projekt – od tramvajové tratě po cyklostezku či logistické centrum – bude přispívat ke zlepšení kvality života a k dlouhodobé udržitelnosti a odolnosti měst a regionů. Tyto strategie usnadní přístup k financování projektů z evropských i dalších zdrojů a zároveň přinesou konkrétní zlepšení každodenní mobility, bezpečnosti i celkové konkurenceschopnosti českých měst a regionů.

 „Doprava představuje základní oběhový systém moderní společnosti i ekonomiky. Bez její digitální transformace nemůže Česká republika dlouhodobě uspět v globální konkurenci. Koncept Dopravy 4.0, založený na využití umělé inteligence, je klíčovým faktorem pro zvládnutí rostoucích cen energií i narušení dodavatelsko-odběratelských řetězců. Stejně jako se moderní medicína opírá o pokročilé diagnostické technologie, bude se i budoucnost dopravy a mobility opírat o data, informace a inteligentní systémy pro kvalifikované rozhodování na základě dostupných znalostí“, uvedl prof. Svítek.

Od výzkumu až po bezpečné nasazení humanoidních robotů v praxi. CIIRC ČVUT zakládá nové interdisciplinární centrum

„Proto vidíme velký potenciál v propojování kapacit, dat a expertizy, kterou můžeme nabídnout, včetně využití synergií v rámci iniciativ zaměřených na zavádění AI do praxe, jako jsou EDIH CTU, AI-MATTERS/TEF nebo nově vzniklé Czech AI Factory, jejichž je CIIRC ČVUT aktivním partnerem. Naším cílem je přispívat k rozvoji spolupráce i konkrétních inovativních řešení pro široké spektrum uživatelů,“ dodal prof. Svítek.

Na konferenci City Changers 2030 zazněl i širší kontext vzniku centra: „Česká republika má jedinečnou šanci stát se lídrem v aplikaci umělé inteligence pro dopravní systémy — pokud průmysl, veřejný sektor a akademická sféra spojí síly,“ řekl ředitel CIIRC ČVUT Ondřej Velek.