Export pšenice z Ukrajiny se stává nerentabilním a další novinky ze zemědělství

Vývoz pšenice z Ukrajiny se stal nerentabilním kvůli vysokým dopravním nákladům a vzhledem k nutnosti používat alternativní dopravní cesty. Nakládky a doprava přes ukrajinské černomořské přístavy se zastavily.

Navýšení cen pšenice na světových trzích nekompenzuje dodatečné náklady na dopravu přes dunajské přístavy, západní železniční přejezdy a překládky nebo na silniční dopravu.

Ilustrační fotografie pšenice na poli
Ilustrační fotografie

Na začátku července 2026 se ukrajinská pšenice, která byla přepravována přes přístavy tzv. Velké Oděsy, prodávala za cenu 205 USD/t DAP přístav. V současnosti se světová cena pšenice pohybuje na úrovni 275 USD/t.

ExportMag.cz: „Kubicek“ se stal v Ukrajině synonymem pro dmychadlo

Vzhledem k tomu, že náhradní doprava z Ukrajiny do Rumunska (přístav Konstanca), stojí minimálně 100 USD/t, převyšuje konečná prodejní cena ukrajinské pšenice aktuální celosvětovou cenovou úroveň.

Ukrajina žádá Polsko a Rumunsko o navýšení exportního tranzitu o 50 %

Jedná se zejména o navýšení kapacity železniční přepravy o 50 % a navýšení počtu vlaků za jeden den. Nejvyšší potenciál pro zvýšení tranzitního objemu dopravy vede přes Rumunsko, jednání pokračují také s Polskem. Ukrajinská železnice dokáže v současnosti doručit na hranice více zemědělských produktů, než kolik zvládají sousední železnice přepravit dál.

Ukrajina současně potvrzuje, že zvýšení silniční dopravy je velmi obtížné a nákladné. Aktuálně probíhají jednání s Polskem o zvýšení tranzitu zemědělských produktů na množství 600 tisíc tun měsíčně. V červenci bylo v tranzitním režimu po silnici a železnici přes Polsko přepraveno cca 400 tisíc tun, v srpnu 2026 se transit zvýšil na 530 tisíc tun zemědělské produkce.

V Kyjevě vznikají problémy v zásobování maloobchodů

Nelze hovořit o kritickém nedostatku, ale v mnoha kyjevských obchodech jsou již patrné výpadky v zásobování potravinami. V obchodě Novus nastaly určité problémy s dovozem cereálií, alkoholu a cukru. Z regálů zmizela také Coca-Cola, jejíž výrobní závody na Ukrajině byly vyřazeny z provozu.

Výrazně se omezila nabídka piva, zejména se jedná o dovozové značky. V diskontním řetězci ATB je situace relativně stabilní, i když s velmi omezeným sortimentem, kde převládá místní produkce, dovozových položek je minimum.

Autor: Petr Sochor, zemědělský diplomat, velvyslanectví ČR v Kyjevě.

Více informací o nástrojích Ministerstva zemědělství na podporu exportu naleznete na webu mze.gov.cz v Proexportním okénku. Zdroje: Ministerstvo agrární politiky a potravin UA, Svaz spotřebitelů UA
• Teritorium: Evropa | Ukrajina | Zahraničí

Doporučujeme