Libanonský Úřad pro železnice a veřejnou dopravu nyní vybírá firmu, která pro tento projekt vypracuje studii proveditelnosti.

Železniční trasa, která propojí přístav Tripolis se syrskou hranicí, musí také zohlednit letiště Qlayaat, které v současnosti využívá armáda, ale má být přeměněno pro civilní lety. Studie proveditelnosti bude financována přístavem Tripolis, který s libanonským ministerstvem na tomto projektu spolupracuje.

ExportMag.cz: Saúdská Arábie zve svět. Ohromit chce i budovou dlouhou 170 kilometrů

Projekt byl aktivován během květnové návštěvy libanonského premiéra Nawafa Salama v Damašku. Jeho cílem je posílit postavení přístavu Tripolis jako regionálního dopravního uzlu a nabídnout konkurenceschopnou logistickou alternativu.

Úsek mezi Damaškem a syrskou hranicí je částí železniční tratě v délce asi 250 kilometrů, která propojovala pobřeží Libanonu a která byla zničena v průběhu občanské války (1975–1990). Libanon se prostřednictvím tohoto projektu snaží integrovat do velkých regionálních železničních projektů spojujících Sýrii, Turecko, Jordánsko a Saúdskou Arábii.

Vybraná firma bude mít na dokončení šest měsíců a musí také dodat připravené podmínky pro druhou fázi pro zadávání realizačních prací externím dodavatelům. Pro české firmy se v této souvislosti do budoucna naskýtají možnosti zejména v oblasti modernizace samotné tratě (výhybky, signalizační zařízení, zabezpečovací systémy).

Pro bližší informace je možno kontaktovat libanonské ministerstvo veřejných prací a dopravy: ministry@transportation.gov.lb.

Informace poskytnuta Zastupitelským úřadem České republiky v Bejrútu (Libanon). Autor: František Jirásek, ekonomický diplomat.