Podle nejnovějších odhadů BBVA México, jedné z největších bank v zemi, by oblast stavebnictví mohla v roce 2026 růst tempem až kolem 2,1 %. Podobně optimistický pohled nabízí i mexická komora stavebního průmyslu CMIC (Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción). Další rozvoj stimulují veřejné investice, dostupnější financování projektů a aktivity domácích i mezinárodních developerů.
K dynamice růstu přispívají zejména projekty v dopravní infrastruktuře. Příkladem je modernizace silnice Bavispe–Nuevo Casas Grandes v za 100 milionů dolarů, která propojí státy Sonora a Chihuahua. Projekt mimo jiné zahrnuje výstavbu sedmi nových mostů. Lokální vláda si od něj slibuje zvýšení konektivity mezi oběma mexickými státy a podporu ekonomického rozvoje.
ExportMag.cz: Digitrony slaví comeback. Český startup uspěl s technickou stavebnicí
Dalším impulzem je zahájení prací na ambiciózním záměru Tren del Norte, jehož první úsek o délce 400 kilometrů povede mezi Saltillem a Nuevo Laredem. Tato strategická železniční stavba s rozpočtem přes 770 milionů dolarů posílí mobilitu, usnadní spojení s klíčovými průmyslovými oblastmi a blíže propojení Mexiko se Spojenými státy americkými.
