Ten včera toto téma předestřel i při odpoledním jednání s irským premiérem Micheálem Martinem, jehož země v současnosti předsedá Evropské unii. Babiš chce docílit zastavení systému emisních povolenek ETS 1 a odložit spuštění systému ETS 2.

Andrej Babiš měl úvodní projev na včerejším Dni exportérů, který se konal v hlavní hale nedávno zrekonstruované Fantovy budovy v Praze. Na akci přišlo zhruba 200 podnikatelů, diplomatů a představitelů českého státu i Evropské unie.

Premiér ocenil rozvoj českého exportu, ale zdůraznil i některé problémy, které vývoz stále brzdí. Mezi nimi vidí jako zásadní téma právě nákup povolenek, které musejí průmyslové podniky platit za vypouštění škodlivých emisí do ovzduší. Andrej Babiš usiluje na úrovni EU opakovaně o jejich stopku. „Poslali jsme dopisy na všechna nádraží. Věnovali jsme tomu spoustu energie. Mně už na Evropské radě nenazývají jinak než „Pan ETS“. Ale výsledek stále není dostatečný,“ uvedl premiér.

„Nejlepším řešením by bylo, kdyby Evropská komise ten systém emisních povolenek zastavila. To by okamžitě pomohlo našemu průmyslu a samozřejmě i exportu,“ dodal premiér s tím, že české podniky platí za povolenky obrovské částky. Česko patří společně s Polskem mezi země EU, které na to mají v přepočtu na obyvatele nejvyšší výdaje.

Jaké změny dostal v poslední době systém emisních povolenek?

Podobný pohled předestřel na konferenci i Ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček. „Je zcela zjevné, že evropská politika založená na emisních povolenkách – ať už jedničkových nebo dvojkových – jednoznačně porušuje konkurenceschopnost celého evropského průmyslu,“ řekl ministr.

Z Evropy zmizí další rafinerie, varuje premiér

Andrej Babiš jmenoval vedle povolenek jako další problém také rostoucí ceny pohonných hmot. „Ropa zdražila meziročně o 43 procent, nafta o 39 procent,“ připomněl.

Podle něj se situace zhoršuje i v důsledku válek na Ukrajině a v Perském Zálivu, kde jsou ničeny rafinerie, což dále zvyšuje vstupní náklady průmyslových podniků. „Nechybí ropa, ropy je dost. Ale chybí kapacity ji zpracovat na naftu a dostat ji do Evropy.“

Do toho má přijít systém emisních povolenek ETS 2. „Zdraží zásadně život všem občanům Evropské unie a hlavně vyžene další rafinerské kapacity. Americké rafinérie v rámci ETS 2 z Evropy odejdou,“ varuje Babiš.

V Bratislavě jednali o konkurenceschopnosti lídři V4 a Irsko

Andrej Babiš rovnou z pražské konference odjel do Bratislavy, kde o těchto problémech promluvil na setkání premiérů zemí Visegrádské čtyřky. Na Bratislavském hradě se setkali se svým irským protějškem Micheálem Martinem, jehož země v současnosti předsedá Evropské unii. 

Babiš a další lídři skupiny V4 předestřeli právě téma posílení evropské konkurenceschopnosti a problematiku energií. „Systém emisních povolenek ETS 1 likviduje evropský průmysl a pokud Evropa opravdu chce pomoci svým výrobcům, tak by měl být tento systém pozastaven,“ uvedl Babiš. „Máme nyní velký problém s vysokou cenou pohonných hmot, dostali jsme se do situace, kdy Green Deal snížil kapacitu rafinerií v EU o 40 procent a ETS 2 dopadne přímo i na rafinerský průmysl. Další firmy tak odejdou z Evropy, takže to už nebude o ceně, ale o disponibilitě pohonných hmot. Proto chceme odložit zavedení ETS 2,“ dodal.

Druhou stranou mince jsou ovšem výnosy z povolenek, které se vracejí do ekonomiky například přes dotace na modernizaci firem, zateplení domácností nebo různé zelené inovace. Česko by mělo jen v průběhu této dekády získat takto zpět přes 300 miliard korun.

Jak dopadají emisní povolenky na běžné firmy? Tři čtvrtiny těch českých hodnotí systém jako nespravedlivý

Na rozdíl od Česka nebo Polska se mnohé evropské země staví kategoricky proti zastavení povolenek. Zejména jde o skandinávské státy, Nizozemsko, Španělsko nebo Portugalsko. Proto je zatím nepravděpodobné, že bude systém zastaven. „Já chápu, že některé země to nezajímá, protože mají vítr, slunce, moře. Ale my v České republice potřebujeme jiný energetický mix,“ míní Andrej Babiš.

(tos)