Rána osudu zasáhla Tomáše Poucha již ve čtrnácti letech. Po dopravní nehodě na motocyklu přišel o nohu. S hendikepem se v citlivém věku dospívání těžce vyrovnával, navíc se nemohl věnovat ani učebnímu oboru, o kterém původně uvažoval. Namísto opraváře zemědělských strojů se tak nakonec začal učit v oboru zaměřeném na elektrotechniku.  

Právě znalosti získané v novém odvětví pak výrazně ovlivnily jeho další život i profesní zaměření. Tou druhou inspirací bylo jízdní kolo, na které nasedl v roce 1987 a zjistil, že mu tento pohyb vyhovuje více než chůze o berlích. Po získání řidičského průkazu na kolo na řadu let zapomněl, ale kvůli potřebě většího pohybu se k němu vrátil v roce 2006. Na kole přitom začal dokonce závodit. A dva roky na to, v roce 2008, založil organizaci Černí koně, která si dala za cíl změnit životy dětí s postižením k lepšímu.

Pro ně začal vyvíjet a vyrábět speciální kola. Ročně jich vyprodukují několik desítek, největší zájem je o takzvané tricykly, tedy tříkolové stroje. Speciální kola přitom vyrábějí již pro děti od jednoho roku věku.

Později spolek rozšířil  svoji nabídku o elektrické vozíky, skútry a užitkové elektromobily. „Navázali jsme na naše znalosti z oblasti elektromobility a péče o mobilitu znevýhodněných,“ vzpomíná zakladatel organizace Tomáš Pouch, který dodnes působí jako její jednatel a předseda.

Nezájem velkých hráčů

Organizace se zaměřila na obor, který zůstával stranou zájmu velkých společností. „Na trhu dlouho chyběla řešení mobility pro děti s handicapem – komerční výrobci se této oblasti nevěnovali. To byla naše výzva i příležitost: dodat funkční kola, která budou přinášet radost a rozvoj. Postupem času jsme rozšířili činnost i do prodeje elektrických vozíků a skútrů SELVO – protože i dospělí, ať už senioři nebo handicapovaní, potřebují kvalitní mobilitu, kterou dnes často trh nenabízí v dostupné formě.“  

Největším přínosem Černých koní je podle jejich zakladatele změna kvality života pro cílové skupiny, na které se organizace zaměřuje. „Dětem s handicapem dáváme jen vyrobená kola zdarma, aby mohly prožívat pohyb, svobodu a rozvoj. Dospělým a seniorům nabízíme elektrické vozíky a skútry, které zlepšují jejich mobilitu, nezávislost a každodenní život. Užitkové elektromobily zase pomáhají tam, kde je potřeba malé ekologické dopravní řešení,“ vypočítává Tomáš Pouch.  

Má to smysl. I bez zisku

Ani s tímto ušlechtilým zaměřením to organizace neměla vždy snadné. „Nejtěžší bylo přesvědčit veřejnost a partnery, že projekt má smysl i tam, kde není finanční zisk – především v segmentech sociálních služeb a speciální mobility. A stejně náročné bylo i rozšíření do prodeje techniky SELVO – museli jsme si vybudovat odbornost v oblasti elektrických vozíků a užitkových elektromobilů,“ popisuje Tomáš Pouch důležité kroky k postupnému budování organizace.   

V segmentu dětských speciálních kol nemají Černí koně dodnes na trhu přímou konkurenci, protože nikdo jiný nenabízí podobně cílené řešení zdarma. „V oblasti elektrických vozíků a skútrů existují na trhu další značky, ale SELVO vyniká poměrem ceny, výkonu a bezpečnosti a je tak atraktivní volbou pro seniory a handicapované zákazníky,“ zmiňuje Tomáš Pouch.  

S exoskeletem pro ochrnuté pacienty vyhrál pražský Mebster prestižní soutěž start-upů

V současnosti má organizace zhruba šest stálých zaměstnanců, z toho pět se zdravotním postižením, kteří se výrobě a prodeji věnují přímo. Kromě toho spolupracují Černí koně s dobrovolníky a externími techniky.  

Rostoucí poptávka

Organizaci nahrává i současný zájem o ekologickou a úspornou mobilitu. „Vidíme silný růst poptávky po elektrické mobilitě a dostupných elektromobilech, jak pro každodenní život, tak pro komunitní a sociální využití. Speciální mobility pro děti se také stále rozvíjí – technologie elektropohonu, lehkých baterií i individuální přizpůsobení produktů bude pokračovat rychlým tempem,“ předpokládá Tomáš Pouch.

Sám vidí v této oblasti velkou budoucnost. „Elektromobilita přináší nezávislost, komfort a nižší ekologickou zátěž. Pro seniory a handicapované to znamená, že mohou žít aktivnější život i bez tradiční dopravní pomoci – díky elektrickým vozíkům a skútrům, které například nevyžadují řidičský průkaz a jsou bezpečné a snadno ovladatelné,“ popisuje Tomáš Pouch přednosti elektrických dopravních prostředků.

Navíc právě v této oblasti dochází k neustálým inovacím. „Technologie elektromobility se stále zlepšuje – dojezdy se prodlužují, ovládání je intuitivnější a náklady na provoz i údržbu klesají. I malé užitkové elektromobily a vozíky se stávají plnohodnotnou a dostupnou alternativou ke klasickým vozidlům či mechanickým pomůckám,“ uzavírá Tomáš Pouch.

Dalibor Dostál  

Černí koně jsou nezisková organizace založená Tomášem Pouchem, která pomáhá handicapovaným dětem získat svobodu pohybu výrobou a darováním speciálních jízdních kol, přičemž se zaměřuje na fyzické i psychické zdraví a radost z pohybu; jejich sociální podnik vyrábí kola zdarma a financuje se z darů a sponzorů. Název organizace vychází z dostihového prostředí, kde se pojmenování používá pro koně, který podle všech předpokladů nemá šanci na vítězství, ale přesto v závodech uspěje.