Zakladatel Laski: Jsme rodinná firma, musíme být součástí regionu a žít v souladu s ním

Vlastně jme mohli jít úplně jinou cestou než cestou výroby komunální a zahradní techniky. Vždyť když jsme v roce 1993 získali od americké firmy Kohler oficiální zastoupení na prodej jejích spalovacích motorů v České republice, na Slovensku a v Polsku, připravili jsme motor pro letoun, s nímž Ing. Suchánek získal titul mistra Evropy a následující rok i titul mistra světa v ultralehkém létání.

Tehdy na začátku to bylo hledání. Prodávali jsme náhradní díly k zemědělským strojům, zemědělské stroje, dělali jsme servis. Tehdy jsme neměli kapacitu na to něco vyrábět, vždyť jsme začínali v jedné přízemní budově z vepřovic. Ale podobných firem jako my bylo mnoho a bylo jasné, že všechny se neudrží, proto jsme postupně z výtěžku financovali vlastní vývoj – již v roce 1993 jsme zahájili vývoj zametacího vozíku, o rok později jsme již dokončili i vývoj první frézy na pařezy.

Následoval vysavač na listí, rozmetadlo, zametací kartáč a vibrační deska, křovinořez, drážkovač, štěpkovač a drtič. Hledali jsme zkrátka vlastní místo na trhu a došli jsme až k výrobě toho, co děláme dnes.

My Hanáci máme dlouhou setrvačnost, nikam nespěcháme. Šli jsme krok za krokem, když jsme vydělali, hned jsme investovali. Na druhé straně jsme nápady neodkládali, protože odkládání činí lehké věci těžkými. Tak se stalo, že žiju sen, který se mi splnil.

Rozvoj a cíle

Od roku 1992 prošla firma rozsáhlými vývojovými změnami. Ze zakládajících tří pracovníků se v průběhu let rozrostla na nynějších více než 60 zaměstnanců. Vybudovali jsme nové dílny a kanceláře, dnes již zapojujeme do výroby i roboty a do nových typů umělou inteligenci. S hrdostí můžu říci, že jsme se stali jednou z důležitých firem na Moravě a jednou z nejdůležitějších v regionu.

Český průmysl v posledních deseti letech rád skloňuje slovo inovace. My ho skloňujeme od roku svého založení. Dnes je naším cílem vyrobit ročně minimálně tři nové nebo inovované výrobky a jedním z motorů inovací je snaha o zlepšení životního prostředí. Těší mě, že v současnosti realizujeme tři rozvojové projekty, z nichž dva jsou orientovány na vědu a výzkum. Těší mě to proto, že vývoj je drahá záležitost.

Poučka ze školy říká, že vývoj nového modelu je patnáctkrát dražší, než je jeho pozdější prodejní cena. Z praxe musím říct, že je to často i víc, když započítám všechny náklady. Přesto je to jediná cesta, jak obstát.

Budoucnost je bezesporu v oblasti autonomních strojů. Jednodušší stroje už dnes kopírují například i Rusové. Když přišlo embargo na dodávky do Ruska, museli si stroje, co dříve nakupovali u nás, začít dělat sami. Zvládli vyvinout a vyrobit rakety, takže jednodušší stroje zvládnou bez problémů vyrobit také. Jediná cesta je přes udržení technického náskoku před konkurencí.

Jsme součástí regionu

Přestože větší část našeho sortimentu putuje k zákazníkům v zahraničí, považujeme své české zákazníky za nejvýznamnější – vždyť jsou jimi především města, obce, technické služby, správa a údržba silnic, arboristické firmy, drobní zahrádkáři i řemeslníci v okolí, na Moravě i v Čechách.

Nemám to spočítané přesně, ale více než 50 procent lidí ve firmě je tady z vesnice. Zbytek má bydliště do 15 kilometrů od firmy. Nejdále dojíždí pouze hlavní konstruktér Ing. Přikryl, který je z Ivanovic na Hané. A těší mě i to, že se nám dlouhodobě vyplácí spolupráce se školami, máme smlouvu se třemi strojírenskými. Kluci tu absolvují praktickou výuku a ti, kteří vypadají k světu, tady mají možnost zůstat. A nejméně polovina našich spolupracovníků tady začínala hned po škole, je to jejich první zaměstnání a zůstali.

Převzato z časopisu Komora. Autor článku: Zdeněk Zapletal, zakladatel a majitel společnosti Laski