Poté, co se Michalu Medonosovi podařilo najít a otestovat funkční princip elektronické brzdy Brakee, rozhodl se v roce 2023 opustit zaměstnání a pustil se naplno do vlastního projektu. Dnes jeho vynález dobývá český trh.

„Skoro každou vyjížďku na kole přemýšlím, že by se mi hodila dálková brzda na dítě,“ vyznává se na sociální síti Instagram dětský pediatr a zároveň populární influencer Cyril Matějka známý jako Děckař.  

„A hele, ono už to existuje,“ dodává v popisu ke krátkém videu, v němž představuje divákům zakladatele jihlavské firmy Electronic Emergency Brake Michala Medonose a jeho inovativní produkt.

České „mágo“ dostali až na světové lezecké stěny

Za to, že je dnes na českém trhu k dostání dálkově ovládaná elektronická bezpečnostní brzda na dětská kola a odrážedla, může z velké části náhoda v podobě nehody pětileté dcerky Michalova kamaráda.

„Dcera mého kamaráda při jízdě na kole z kopce zpanikařila a řítila se do silnice. On to vyřešil tak, že jí najel svým kolem do cesty a srazil ji. Naštěstí se jim nestalo nic vážného, ale šok utrpěli oba,“ vypráví podnikatel.

Když si vyslechl děsuplný příběh se šťastným koncem, rozhodl se Michal Medonos – sám starostlivý otec dvou malých dětí – že vymyslí řešení, které by podobným krizovým reakcím předcházelo a dalo rodičům při procházkách a vyjížďkách na kole klid.

Náhoda nepomůže tomu, kdo si nepomůže sám, říkával řecký dramatik Sofokles. Platí to i pro vizionáře z Jihlavy, jehož zmíněný nápad přivedl k tomu, že opustil práci v korporátu a pustil se do vlastního byznysu. Curriculum vitae jeho firmy se píše teprve od roku 2023, už dnes je ale plné úspěšných kapitol.

Od 3D tiskárny k sériové výrobě

Ačkoli měl už před Brakee několik nápadů a touhu vytvořit něco vlastního, byl pro něj svět podnikání před čtyřmi lety neprobádaným územím.

„Až Brakee se mi podařilo naplno rozjet a začal jsem budovat vlastní byznys. Mé předešlé zkušenosti byly hlavně z manažerských pozic jak v českých, tak mezinárodních výrobních podnicích v oblasti výroby a logistiky,“ prozrazuje.

Přestože nemá technické vzdělání, zpočátku si celý vývoj inovativního produktu zajišťoval sám. Michalovým klíčovým pomocníkem byla 3D tiskárna, kterou si coby „nadšenec do 3D tisku a technologií“ pořídil krátce předtím.

„První prototypy jsem dělal na elektronice postavené na platformě Arduino. Ta umožňuje tvořit spoustu rozličných aplikací jednoduše i elektroamatérům jako jsem já. Díky tomu vznikly první funkční prototypy, které ale měly stále daleko k finální podobě vhodné pro sériovou produkci,“ přibližuje zakladatel firmy.

Brzy zjistil, že jeho znalosti a dovednosti na finální vývoj sériově vyráběného produktu stačit nebudou. „Shodou náhod jsem se ale v té době na jednom veletrhu seznámil se skvělým vývojářem elektroniky, který se ke mně přidal, a ještě přibral dalšího člověka na konstrukční činnosti. Společně jsme pak dotáhli Brakee až do současné podoby,“ usmívá se.

Brzdu nainstalujete na libovolné kolo

A jak tedy elektronická brzda na dálkové ovládaní Brakee funguje? Technickou řečí jde o přídavný aktivní bezpečnostní prvek pro dětská kola a odrážedla.

„Naši brzdu lze nainstalovat na libovolné kolo nebo odrážedlo, které má od výrobce na zadním kole v-brzdu. Tento typ jsme zvolili právě z důvodu univerzálnosti, jedná se o nejrozšířenější typ brzd u dětských kol. Instaluje se stejně jako klasická mechanická v-brzda,“ popisuje Michal Medonos.

Brakee nebere dítěti možnost, aby zabrzdilo samo. Cílem totiž není, aby rodič běžně zastavoval malého cyklistu, ale pouze mu pomohl v situacích, se kterými si nedokáže poradit.

„Pro dítě se na klasickém způsobu brždění nic nemění a funguje nezávisle na elektronice. I kdyby třeba došla baterie, dítě si stále může kdykoliv zastavit samo. Když to ale situace vyžaduje, rodič má v ruce ovladač, pomocí kterého může brzdu na dálku aktivovat a tím kolo přibrzdit nebo úplně zastavit. Brakee má zvukovou signalizaci, která dítě na aktivaci brzdy upozorní a díky tomu se připraví na zastavení kola,“ dodává.

Nepoletí děcko přes řídítka?

Jak ale rozptýlit obavy nedůvěřivých otců a matek, kteří se obávají, že po nečekaném zabrždění následuje nekontrolovatelný pád.

„Když to zastaví, dítě přeletí přes řídítka, nabije si ústa a pak ho odvezou na dětský… to je chytrá spolupráce s pediatry,“ nešetří jízlivostí u videa MUDr. Děckaře jeden z čtenářů. Brakee si ale pravděpodobně dosud nevyzkoušel.

Začali se speciálními koly pro postižené děti. Dnes Černí koně prodávají také skútry a elektromobily

„Obavy lidí chápu, děti ale k překvapení mnohých z kol nepadají, když je rodič zastaví. Tomu pomáhá zmíněná zvuková signalizace, která včas dítě upozorní a to, že ovladač umožňuje dávkování brzdné síly, takže rodič může regulovat, jestli jen mírně přibrzdí, nebo úplně zastaví, pokud dítě ztratí nad kolem kontrolu,“ přibližuje Michal Medonos.  

Dosah ovladače ovlivňuje mnoho vnějších faktorů, jako jsou překážky mezi ovladačem a kolem, vysílání jiných rádiových zařízení, nebo dokonce počasí. „Máme ale vyzkoušeno, že ve volném prostranství je dosah ovladače až 200 metrů, což je vzdálenost, na kterou už dítě skoro nevidíte. Právě kvůli působení vnějších vlivů disponuje ovladač zvukovou signalizací, která uživatele upozorní na slabý signál nebo jeho úplnou ztrátu,“ prozrazuje.

Přidaná hodnota pro hendikepované děti

Brakee oficiálně vstoupila na trh teprve v dubnu letošního roku. Vše zahájila úspěšná crowdfundingová kampaň, ve které se vybralo 280 tisíc korun a prodalo téměř 40 brzd.

„To nám umožnilo v květnu spustit výrobu první série. Radost mám z toho, že část našich brzd poputuje pro organizaci Černí koně, s níž spolupracujeme. Ta vyrábí speciální kola pro hendikepované děti a v Brakee vidí obrovskou přidanou hodnotu právě pro tyto děti a jejich rodiče,“ prozrazuje Michal Medonos.

V rámci naší kampaně se vybraly prostředky na deset brzd, které dodáme zdarma na kola pro vybrané rodiny.

Podnikatele z Jihlavy těší, že ačkoli je reklama na produkt minimální, lidé si Brakee sami objednávají. Prioritou je nyní výroba první série, ze které pokryjí objednávky v rámci kampaně.

V týmu Brakee intenzivně pracují na budování prodejních kanálů. Jejich primární snahou je vybudovat síť prodejních míst a rozvoj vlastního internetového obchodu.

„Aktuálně řešíme financování komponent pro další sérii, abychom neměli výpadek a měli dost brzd. Budování prodejních kanálů je naším hlavním úkolem pro letošní rok. Právě jsme spustili náš e-shop. Brzdu Brakee již najdete na pultech čtyř cyklo obchodů a s dalšími jednáme,“ vypočítává.  

Cílem je mít do konce roku v každém kraji jednu až dvě prodejny, kde si budou moct zákazníci Brakee vyzkoušet a případně si ji nechat odborně nainstalovat.

Segment cyklistiky prochází recesí

Vlajkovou lodí Brakee měla být síť prodejen Bikero. Ta se ale dostala do insolvence.

„Mrzí mě, že v tomto ohledu spolupráce nevyšla. Oni byli jedni z prvních, které Brakee zaujalo, viděli zde potenciál a byli ochotní s námi spolupracovat, i když ještě nebyl vývoj dokončen. Bohužel se projevilo, že po velmi úspěšných covidových letech prochází segment cyklistiky recesí,“ krčí rameny Michal Medonos.

Trápilo je nepohodlí na kole. Cyklističtí nadšenci tisknou sedla na míru

Paradoxně v tom ale vidí pro Brakee šanci. Jednotliví hráči, kteří chtějí posílit své postavení na trhu, totiž hledají cesty, jak zaujmout zákazníky a získat konkurenční výhodu. A každý neotřelý či inovativní produkt může být klíčem k úspěchu.

„Věřím, že Brakee má v oblasti dětské cyklistiky potenciál být právě takovou konkurenční výhodou. Díky tomu vidím ochotu s námi jednat o možných formách spolupráce,“ sděluje podnikatel.

V červnu 2026 si zákazníci jinde než v Česku (případně na Slovensku) Brakee nekoupí, zakladatel firmy ale vidí obrovský potenciál ve státech západní a severní Evropy. Expanzi plánuje už na příští rok.

Hledáme způsob, jak nabídnout našim zákazníkům i možnost výpůjček naší brzdy

„Musím říct, že v zahraničí vidím zajímavý potenciál. Ať už se jedná o velikost trhu, kupní sílu/cenovou hladinu, tak i v přístupu k bezpečnosti obecně. Už nás kontaktovalo mnoho lidí ze zahraničí, že by měli o Brakee zájem, včetně několika cyklo prodejců. A to jsme žádnou propagaci v cizině nedělali,“ uzavírá Michal Medonos.

Michalovou vizí je mít podnik, který bude nabízet portfolio elektronických zařízení, jež „budou zjednodušovat rodičovství.“  Brakee má být použitelná i na kotoučové brzdy, mít varianty na další sporty. Majitel firmy přemýšlí i o dalších zařízeních.

„Chceme se dál věnovat vývoji. V hlavě mám jasnou představu o druhé generaci brzdy, která bude disponovat SMART funkcemi, bude k ní mobilní aplikace, bude menší a lehčí. A bude mít určité konstrukční vychytávky, na které u první generace nebyl prostor.“

Jakub Procházka